车辆购置附加费怎么计算（车辆购置税在线计算器）

很多小伙伴都是在说自己倡导绿色出行，但是归根到底还不是因为穷，如果口袋里面有数十万的零花钱，谁不愿意给自己买一台好车开着出门呢？说要买车，又有很多小伙伴表示自己也不能容忍的，其实并不是车辆的售价，也不是车辆的油耗以及后期维修保养，更重要的是那些莫名其妙的费用，比如车辆购置附加税。

2010年对于汽车行业来说是个史无前例的寒冬，各地也出台了很多减免的政策，但是对于消费者来说，跟他们息息相关的就是车辆购置附加税。如果在这个上面能做一些文章的话，他们还是很愿意去购买一台车的。别着急，现在这个免购置附加税的政策还真的来了。

第1种：车辆已退回

在汽车行业的《三包法》中规定：车发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的等条件都是可以退车的条件。

而之前选择退出的小伙伴，其实，已经缴纳了车辆的购置附加税，一旦车辆退回4s店或者厂商处，这一部分的钱就算是白花了。

按照一台车20万的价格计算车辆购置附加税，大约是车辆的百分之十，那也就是说两万块钱打了水漂，对于这一点很多人是无法接受的。但是现在车辆购置税，税征收管理办法中有明确规定，已缴纳的车辆购置税如果已经退回生产企业或者是退回经销商处，这部分费用是必须退回的。

第2种：已经征税的

符合免税条件没有固定装置的非运输车辆已经征税的，关于购买这样的车辆，但是却缴纳了购置附加税的小伙伴，也是可以相关部门要求返还的。

第3种：依法予以退税

这一点目前还没有具体解释，但主要是法律法规规定予以退税的情形，就是可以申请退税的。

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